Cette campagne d’information et de sensibilisation intervient au moment où le Ministre des travaux publics(Mintp) annonce l’ouverture à la circulation, dans les tout prochains mois, de l’autoroute Yaoundé-Douala (phase 1, 60 premiers km). La campagne lancée par le patron des travaux publics mercredi 25 octobre 2023, a donc pour objectif d’accompagner les usagers de cette première partie de l’autoroute à mieux s’en approprier et de sensibiliser les riverains sur la nécessité d’adopter des comportements civiques en matière de protection et préservation des infrastructures et équipements autoroutiers. Des précisions du ministre NGANOU DJOUMESSI.
« Nous allons ouvrir cette autoroute Yaoundé-Douala, du moins sa phase 1, les 60 premiers km, à la circulation, dans les tout prochains mois. Les travaux des chaussées sont entièrement réalisés, les travaux de raccordement sont entrain de s’achever, il restera les équipements d’exploitation de l’autoroute c’est-à-dire les équipements de la gare de péage, les bâtiments sont entrain d’être construits et dans les prochains mois nous aurons tout achevé, on va donc commencer l’exploitation de l’autoroute » a renseigné Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, le Ministre camerounais des travaux publics. 
Sa campagne d’information et de sensibilisation des usagers et des riverains lancée officiellement mercredi 25 octobre 2023, vient donc à point nommé. En effet, Il sera question tout au long de celle-ci d’informer les usagers et les riverains sur les spécificités d’une autoroute ; d’informer de l’existence d’un dispositif spécifique de gestion des autoroutes ; informer sur les règles de circulation sur l’autoroute ; sensibiliser les usagers et riverains, sur la nécessité d’adopter des comportements civiques; sensibiliser les usagers de l’autoroute sur les dangers et les conséquences des mauvais comportements ; interpeller les consciences des usagers en ce qui concerne le péage, qui constitue un droit d’entrée sur l’autoroute ; informer les riverains sur l’usage des passerelles ; informer et sensibiliser sur la nécessité de préserver les infrastructures de raccordement ; provoquer un changement positif en ce qui concerne les comportements à risque auprès des usagers et riverains et promouvoir les comportements civiques en matière de protection et préservation des infrastructures et équipements autoroutiers.
Il faut rappeler que des actions qui seront menées au cours de cette campagne de proximité et dans les medias, auront pour cibles les futurs usagers de l’autoroute Yaoundé-Douala, phase I; les riverains de cette infrastructure ainsi que ceux et des voies de raccordement coté Yaoundé et Boumyebel; les usagers des voies de raccordement de l’autoroute ; les municipalités traversées par ces infrastructures et les voies de raccordement ; les populations riveraines des arrondissements qui avoisinent la zone du projet ; les associations et syndicats des transporteurs du Cameroun ; les agences de voyages qui desservent les villes de Yaoundé et Douala ; les associations de jeunes impactés par la zone du projet ; les élèves et responsables des établissements primaires et secondaires, les médias (public relai); le grand public et les citoyens camerounais en général.
Le Ministre des Travaux Publics a aussi évalué le niveau d’avancement des travaux sur les voies de raccordement, et a apprécié l’avancement des travaux de construction des bâtiments d’exploitation de cette section autoroutière. Le Mintp a, en outre, examiné le chronogramme lié à la mise en service de l’infrastructure. En rappel, les travaux de raccordement de l’autoroute Yaoundé-Douala phase 1 concernent précisément l’aménagement des voies devant relier la section autoroutière au réseau urbain de Yaoundé par Nkolbisson et à la Nationale N°3 par Boumnyebel.
Des chiffres clés de la Phase I.
Montant du marché de base : 284 Milliards FCFA HT
Montant du marché de base & AV4 : 349,02 Milliards FCFA HT
Financement MB : 15% paiement en FCFA en charge du Gouvernement du Cameroun (15% montant HT + TVA + Droits de douane + impôts + Taxes) 85% en US Dollars (85% montant HT) financement à charge d’EXIMBANk
Mode du marché : Marché à prix unitaires de conception et réalisation (prestations payées après exécution).
« L’autoroute n’est pas une route ordinaire, nous avons pour cet ouvrage, une autoroute de 110 km de vitesse de référence avec une chaussée lourde de plus de 25 années de vie…c’est une autoroute de 33,5 m de plateforme contrairement à certains ouvrages qui ont 26 m de plateforme, c’est une autoroute de deux fois deux voies susceptibles d’être élargies à trois voies par l’intérieur… » a expliqué avec fierté le ministre des travaux publics.
Ericien Pascal NB(Afriquepremiere.net)
